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【侨报讯】综合香港大公报、香港中通社报道，香港特区行政长官李家超将于本月16日发表香港首份五年规划及新一份施政报告。据悉，施政报告将公布港珠澳大桥过关的“智通行”新措施。据了解，香港入境处将于今年12月在港珠澳大桥香港口岸推出“智通行”先导计划，利用科技自动识别已登记的合资格跨境私家车司机及乘客，实行“车上无感通关”。
香港入境处今年6月25日起，在大桥香港口岸离境大堂推出香港首个“无感e-道”试点，设两条专用通道，已登记的合资格香港永久居民可透过容貌识别及人工智能影像分析技术，以不停顿方式完成自助出境检查，全程毋须出示身份证或e-道二维码，需时约5秒。
目前，私家车经港珠澳大桥香港口岸出入境时，仍然需要人手查验。司机和车内乘客均毋须下车，在车上接受入境处人员检查，但仍须向入境处人员递交身份证或有效旅行证件，并接受目测核对样貌。
据报道，入境处将于12月推出“智通行”先导计划，在“无感e-道”的基础上，利用人工智能（AI）配合容貌识别科技，自动识别已登记的合资格跨境私家车司机及乘客。系统透过多镜头实时追踪车内人员容貌特征，配合高速搜寻AI演算法，同时为车内所有人进行身份验证。
届时，车内全员将毋须下车或出示证件，安坐车内即可完成过关手续。计划首阶段服务对象为合资格香港永久居民，详情有待入境处正式公布。
中国香港汽车会永远荣誉会长李耀培认为，新安排回应“人车共验”的诉求。他表示，“港车北上”政策延长5年，预计未来全港一半私家车将登记参与，口岸通关压力只增不减，期望新措施可大大改善塞车问题，让跨境出行真正实现“一小时生活圈”。
香港选委界立法会议员陈仲尼早前在立法会建议，引入容貌识别等生物特征技术实施“人车同验”，让私家车乘客毋须下车即可过关，以解决现时“人车分检”造成的“人等车”及“车等人”现象。陈仲尼对港珠澳大桥“智通行”先导计划表示支持及赞赏，认为该计划与其早前提出的有关倡议不谋而合。他认为，相关智能模式除了在港珠澳大桥落实，长远亦应陆续推广至其他口岸，包括即将启用的新皇岗口岸等，为入境旅客提供高效便利的通关体验，“让外界见到香港在科技应用上走在前列”。
另据报道，香港特区政府食物环境卫生署食物安全中心发言人9月7日表示，由10月1日起，港珠澳大桥进口鲜活食品的通关时间将延长至全日24小时，让业界更灵活安排鲜活食品的抵港时间，更好地配合各食物行业的运作模式。
食安中心经与内地当局商讨及听取业界意见后，定于10月1日0时0分起，把港珠澳大桥进口内地鲜活食品至香港的通关时间，由现时每日16小时（即下午1时至翌日上午5时）延长至全日24小时。从内地经陆路运送指定鲜活食品类别，即冷藏和冰鲜家禽、肉类及野味、蛋类、奶类、鲜活水产、蔬菜和水果的车辆，届时可于任何时段经港珠澳大桥进入香港。
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