槟市厅研究乔治市市区实施“交通拥堵收费”

槟岛市政厅已委任交通顾问，在槟岛展开“交通流动研究”，以全面规划长期交通管理措施，其中包括研究在乔治市市区实施“交通拥堵收费”的可行性。（示意图）

槟岛市长拿督拉詹德兰说，槟岛市政厅已委任交通顾问，在槟岛展开“交通流动研究”，以全面规划长期交通管理措施，其中包括研究在乔治市市区实施“交通拥堵收费”的可行性。

他周四在槟岛市政厅特别会议上提呈2027年财政预算案时，这么表示。

此外，拉詹德兰表示，槟岛市政厅目前正在槟岛数条主要道路落实单向道路系统，以改善车辆流动及减少交通拥堵。有关地点包括皇后湾一带的峇央英达道（Persiaran Bayan Indah）及峇央英达路（Jalan Bayan Indah），以及土库街与周边道路。

他指出，为了减少对私人交通工具的依赖，并营造更有利于公共交通、步行及骑自行车的环境，槟岛市政厅将继续强化永续城市交通概念，包括扩大行人道网络、有盖行人道、自行车道、绿色走廊，以及“第一及最后一里衔接”设施。

他补充，目前已完成的有盖行人道包括西方路（170公尺）、安顺路/南洛路（90公尺）、五条路/Lintang Macallum 1（180公尺）、拜吉路（170公尺）；同时，市政厅也规定发展商建设有盖行人道。

槟岛市政厅正研究在本头公巷设立“禁车区”。

槟市厅研究设立“禁车区” 提高行人通行便利

另外，拉詹德兰指出，槟岛市政厅正研究在本头公巷、打石街及其他合适地点设立“禁车区”，以提高行人的通行便利。

“市政厅在落实这些项目前，将听取利益相关者及当地居民的意见。”

他说，槟岛市政厅已在数条主要道路实施“禁止等候区”，以改善车辆流动，地点包括日落洞路、车水路、中路、海墘、椰脚街的部分路段。有关措施将扩大至其他面对类似问题的道路。

槟市厅研究乔治市市区 实施“交通拥堵收费”