挑战政府取消柴油补贴 律政署：法庭不能裁决

（吉隆坡15日讯）两名大马人向法庭申请司法检讨准令，以挑战首相、政府及3名内阁部长在半岛取消柴油补贴的决定，律政署则指法庭不能裁决政府的政策决定。

高级联邦律师莫哈末沙叻胡丁主张，取消柴油补贴的决定，不能通过司法检讨提出挑战，因为这不属于成文法管辖的事宜。

他说，批准发放补贴或撤回补贴，并不是法律赋予的权利，而是一种财政援助及政策决定，法庭不能作出裁决。

他也说，7月1日全国统一补贴柴油价格，有关课题已失去实际意义，因此主张法庭无需审理相关课题。

两名申请人分别是49岁的阿兹哈尼马兰及50岁的莫哈末哈达苏努里，是在2024年10月7日提出这项司法检讨申请。

他们把首相财政部长拿督斯里安华、经济部前部长拿督斯里拉菲兹、国内贸易及生活费部长拿督阿米占、交通部长陆兆福及大马政府，列为第一至第六答辩人。

两人寻求法庭宣判，答辩方于2024年6月9日作出的决定是无效且不具法律效力，有关决定是取消柴油补贴，并将柴油零售价从每公升2令吉15仙，上调至3令吉35仙，增幅56%；有关措施于2024年6月10日在半岛生效，沙巴及砂拉越则豁免。

另一方面，申请人代表律师莫哈芝主张，相关决定可通过司法检讨提出挑战，因为这不涉及国家安全，也不涉及一般不可由法庭裁决的特权权力。

“政府在柴油补贴作出的决定，受到法律约束，包括联邦法院第8条款，以及1961年供应控制法令第6（2）（g）条文。”

他说，联邦宪法第8（1）条款阐明，在法律面前，人人平等，享有法律的平等保护。

“因此，当沙巴及砂拉越获得无限补贴的时候，为何却取消半岛人民的补贴？”

他表示，不能仅仅因为政府分阶段恢复了半岛柴油补贴，就把相关课题视为已失去现实意义。

他强调，即使受到挑战的决定，现阶段已被撤回或更改，依旧可以通过司法检讨提出挑战。

“我们认为，该决定在2024年6月10日至2026年7月1日期间，造成的损害或影响，并不会因为补贴已恢复而消失。”

在听取双方陈词后，法官诺丽扎择定11月16日决定是否发出展开司法检讨的准令。