儘管台灣有關駕艙機車的法規已經完成修法，能夠在國內上路，但由於相關的車輛測試還在進行中，目前尚沒有車輛正式領牌。不過，駕艙機車至今似乎已經針對多個情境完成測試，Lean Mobility最近就針對旗下車款Lean3發佈多個情境下的車輛測試花絮，強調Lean3不只能面對日常使用情境，面臨炎熱、低溫甚至是積水，都得以應對。
Lean Mobility強調Lean3面對烈日高溫，耐熱性、冷氣性能都有所驗證。（圖／Lean Mobility提供）Lean Mobility近日針對駕艙機車可能面臨的使用狀況，發佈了有關Lean3的測試花絮內容。當中，測試環境就包括了積水路面、烈日高溫、低溫結霜還有彎曲道路等情境，強調面對日常通勤間容易碰上的環境狀態，Lean3都經過了實驗室中的反覆驗證。
Lean3也在反覆測試下試驗車輛在低溫的除霜性能。（圖／Lean Mobility提供）測試項目中涵蓋了以50km/h車速或更高車速行駛經過10公分、超過20公分深度的積水路面。在高溫與日射環境下測試車輛的耐熱性還有冷氣性能，並在設施當中評估側風狀態下的停車穩定性。另外也在低溫環境測試Lean3的暖氣性能，以及低溫除霜、視野恢復的時間與範圍，最後則是彎道上的掌控，確保不同彎況亦能兼顧穩定性。
Lean Mobility表示持續加快Lean3量產進度。（圖／Lean Mobility提供）不過Lean Mobility公開的僅為部份的測試結果，透露將會逐步公開更多的測試場景。但是，相信對於消費者而言更在意的是Lean3、駕艙機車何時能夠交車？經《地球黃金線》詢問掌握，Lean Mobility表示正在全力加快量產進度，包含車測、認證等項目。換句話說，Lean3也確實邁入測試階段，或許距離領牌交車已經快了。
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