据越通社报道，各地高度评价政府实施的一系列有力措施，既促进投资、支持企业发展，又破解体制机制障碍，特别是继续落实税费减免及延期缴纳政策，为企业生产经营稳步恢复提供了有效支撑。
加快推进公共投资 破解瓶颈打造增长引擎
河内市人民委员会主席武大胜在会上作报告时表示，前9个月河内市地区生产总值（GRDP）增长率接近9%，社会总投资增长19%。全市多个重大项目进入全面施工阶段，包括环线、跨红河大桥，特别是5条城市轨道交通线路已开工建设。武大胜同志提议政府继续关注指导并配置资源，加快推进河内市区及首都圈的国家级基础设施项目，当务之急是五环路项目、途经河内的国家铁路线路以及跨区域交通枢纽项目。
胡志明市人民委员会常务副主席阮禄河表示，胡志明市前9个月GRDP增长9.8%，明确第四季度增长率须达到13.25%以上，以确保实现全年两位数的增长目标。胡志明市正集中推进区域连接交通项目、城市轨道交通、芹耶各项目、国际转运港、自由贸易区、物流中心、电子通信及PPP项目。同时，总长约90公里的3条跨区域地铁线路的投资者选择程序也在加快推进。
聚焦基础设施项目 推动发展动力多元化
宁平省人民委员会主席阮清平汇报指出，前9个月该省GRDP增长率达11.31%，位居全国第五。宁平省正加快推进规划编制工作，旨在实现2030年前成为具有千年遗产之城和创意城市特色的中央直辖市的目标。省领导建议政府总理考虑将宁平—山罗高速公路纳入2021—2030年及远景展望至2050年公路网规划，旨在将西北各省与北南交通大动脉、高速铁路以及各经济区和海港紧密连接。同时，建议指导尽快制定宁平国际机场详细规划，并加快宁基经济区规划审定进度。
山罗省人民委员会主席阮廷越在报告前9个月GRDP仅增长5.59%的原因时表示，主因是该省经济结构仍高度依赖电力生产与供应，特别是水电。为实现全年增长目标，山罗省第四季度GRDP须增长13.8%以上。该省正集中化解困难，督促推进光伏发电、工业、建设及服务业项目进度，旨在推动发展动力多元化，逐步转变经济结构，减少对水电及天气因素的依赖。此外，该省正在与各部委配合完善手续，呈报有权机关批准木州—山罗—奠边高速公路投资主张，为该省乃至西北地区开辟新的发展空间与动力。（完）
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