入在「检验检疫车载卡」，是内地当局 2007年 7月开始为所有中港车免费安装，计划由深圳检验检疫局执行。「车载卡」外形及大小与电子手帐相若，以双面胶纸牢牢黏在车厢内的车头玻璃上，仪器背部螺丝位更盖上保护贴，防止有人私下拆开仪器。
内地当局宣称，车载卡是方便司机作身体检疫申报，加快通关速度。当中港车驶进内地、并完成回乡卡检查，只要把车驶至指定位置，让接收器确定司机已通过年度体检，车载卡每会亮起绿灯，发声说「请通行」；相反遇上司机体检未续期，车载卡便会亮起红灯，人车随时因此未能入境。
车载卡原是利民措施，暗地里却是内地政府秘密监听的工具。最先揭发有关秘密的，竟是主力以中港车进行走私的不法集团。
消息人士称，自从内地强制中港车安装车载卡，关员几乎每次都能揪出走私车辆，消息人士透露：「每十架车，我的只安排三、四架车载货（走私货品），摊分风险，但都俾关员捉到，线报准到离奇！」直至他们接触内地有势力人士，对方语带相关提示「小心车内谈话就冇事」，走私集团才恍然大悟。据悉，随着大运会临近，深圳当局对入境车辆的窃听亦已全面加强。
记者把车载卡交由城市大学电子工程学系副教授郑利明，让他拆开检测，确认具有窃听功能。「呢部机嘅原理系先喺底部收音，送到底板上嘅晶片，转化为数据后，透过天线传送到接收器。以晶片款式及天线长度推算，接收范围达到方圆 20公里，换言之，装设呢部机嘅人，只要有心窃听，就算车辆喺香港境内，一样听得清清楚楚」。
以使用最频繁、而且全日通关的皇岗口岸为例，若窃听范围达到方圆 20公里，车辆就算远离口岸，驶到屯门及荃湾，一样无法摆脱内地窃听。
郑利明强调，若只是要确定司机究竟有或没有办好检疫手续，大可以选用价格便宜数倍的晶片，「呢部机器採用嘅晶片，通常用于录音笔、蓝牙等装置，专门用嚟接收声音。所以装设呢部机器，极可能有窃听意图」。
具有丰富窃听经验、担任私家侦探逾 30年的张大伟，看过车载卡的内部构造后，亦断言可用于窃听，但他推算的接收范围则与郑教授有出入。「呢部机嘅输出功率低，除非喺天台等空旷地方，否则讯号好难传送到 20公里外。但只要喺部机嘅 3至 5公里范围内有一个流动接收站，再以强劲功率将讯号外传，咁样窃听范围就远远唔止 20公里」。
内地政府肆意窃听达四年，不少中港车主都感到震惊及愤怒。经营地产生意的邓小姐说：「就算系屋企菲佣，我都唔可以随意喺佢房装闭路电视，因为涉及个人私隐。内地部门无论系为左拉走私又好、维持治安都好，都唔能够咁样胡作莽为。」
一名在上市公司担任高职的人士指出，有条件申请中港牌的人士，身家都「有番咁上下」，万一他们在车厢内倾生意的内容被人窃听，后果相当严重。「倾到投标价钱、股票内幕消息等等，如果俾人勾线兼且卖畀同业，足以拖垮一个企业」。
根据资料，本港目前约有 20,000辆挂有中港两地车牌的私家车。更有逾万辆货柜车、货车及旅游巴。
本报记者曾经到深圳市的中国检验检疫局，询问中港车内的车载卡是否具有窃听功能，职员矢口否认，表示「冇咁高科技」。
评论 (0)