虽然来美多年，但作为一个老党员，老牛对中共还是有极深感情的。老牛多年来对中共提出各种批评建议，都是基于一个党员的权利与义务，同时也包含了一个海外华人对祖国的拳拳赤子之情。老牛是真希望中共能尽快改掉身上的那些毛病，能更聪明、睿智的去处理内政外交上的事情，更希望中国和中共，都能在全世界都赢得仰慕与尊重。
对中共来说，这一期待还有更深的国内背景。作为唯一执政党，为执政需要和国内政局稳定，中共必须要切实赢得民众信赖和拥戴。而要做到这一点，除了要真正把百姓利益放在心上，正视并尽快解决自身存在的严重问题，如贪腐横行、法治不行、社会不公、暴力思维横行外，一个很重要的方面就是要懂得一些公关“手腕”，学会如何虏获人心。
这本来是中共的一个长处。在中共建政前革命阶段中，向以擅长公关与舆论宣传著名。按毛泽东为中共建立的法统，“统一战线”乃三大法宝之一，其威力之大，让台湾都不敢和中共坐到一张谈判桌上去。中共的这一绝招，加上夺权道路上也切实为民众利益做了不少事情，在很长一段时间内，中共的“公关”工作风生水起，真正和民众建立起了鱼水关系。
然而遗憾的是，自从建政之后，中共的这一光荣传统就开始丧失，手段就开始僵硬，尤其最近几十年来，在公关方面的本事不仅不见长进，反而有越发退化之趋势。
上次老牛说的刘晓波、陈光诚的是一个例子，在刘晓波、陈光诚的案子上，中共犯了神经过度紧张，草木皆兵的毛病。在处理手法上上纲上线，等于亲手“送给”这两个人物两顶巨大的光环，使两个原本没有什么大不了人物，成了西方政客、媒体和一些网民心中的政治英雄。海外对此有个形象的说法，叫“当局横行，遂使竖子成名”！
前不久，甘肃庆阳校车事故发生，幼童死伤惨重，悲剧震动国人和海外华人。针对这几年校车安全事故频发，教育拨款不足，以及当局经常挂在嘴边的财政能力所限，无法在全国推行安全校车计划的说辞，人们结合这些年“三公消费”居高不下，尤其是天文数字般的公车消费、各地赛着奢侈豪华的政府办公楼等残酷现实，对中共党和政府大加鞭挞。
按一般常理，在这个时候，可取的做法，除了加大中长期教育投入，进行安全教育与检查外，短期内安抚民众情绪、进行深刻反思、通过媒体平台向民众道歉是非常有必要的。
然而谁也想不到，安抚与反思检讨没等到，反而等来了一个让人百思不得其解的怪事。就在庆阳事故发生不久，中国外交部在自己的网站上不合时宜地给自己贴金，图文并茂的报道了中国政府为马其顿政府捐赠25辆全新校车的新闻！
看完这则新闻，相信每一个人都会像老牛一样，被深深刺痛了柔弱的内心！
请不要在这个时候骂民众的浅薄和“愤青”思维，该骂的是政府当局和外交部不合时宜的做法！就像那个南方在自己的博客说的，“在庆阳校车事故惨痛哭喊声未熄的情况下”，干出这种极其愚蠢的事情，如果不是慈禧“宁与友邦，不与家奴”的心理作祟，那一定就是故意找抽的行为，是在故意往中共脸上抹黑，故意激化人们对政府当局的愤恨，挑拨网民极其敏感的神经！
在正常情况下，我们当然可以理解中共的外援行为。在战略层面，为了国家的长远和整体利益，有时候的确需要对外进行适当援助。那种认为中国应关门抄手对外援一概持否定态度的言论当然是种小家子气，是“民粹”思想，需要批判。再说了，区区二十五辆校车，对偌大中国而言，也的确是杯水车薪的事情。
但另一方面，在实施外援的时候，除了量力而行之外，还有很重要的一点就是时机的把握，要注意照顾到国内民众的情绪和国民感情。就像这次对马其顿的校车援助，这个时机就选择的非常不合时宜！
退一步来说，就算因外交需要，必须要在这个时候进行援助，那也完全可以换个形式。比如以资金或其他实物的方式进行，难道就一定要援助校车吗？
或者再退一步来说，就算一定要在这个时候进行校车援助，那么考虑到庆阳事故影响，是否可以低调进行呢？有必要在这个极度敏感的时刻去大张旗鼓宣扬，故意刺激民众情绪吗？
校车援助，表面上看是个外交话题，和国内政治空气很难搅合到一起去。但在惨痛事故刚刚发生，国民情绪业已如此，而网络又成主力传播工具的情况下，当局对这一事件的处理，就不仅仅是不合时宜，而且是弱智的令人担心了！
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