例如许多基建项目已开工或准备开工，包括在永兴岛建日处理量达一千吨海水的化淡厂，五百千瓦的太阳能发电厂，永兴岛并建设垃圾污水处理厂，使三沙的主要岛屿水电自给自足，亦减少垃圾污水对海域的污染。
医院、学校和公用住房也陆续开工。永兴岛和赵述岛建路，赵述岛开启海岛岸边修复工程、绿化及海防林营造。此外还有永兴码头二期工程、建设交通补给船、在海南岛建后方基地、扩建机场等。
在经济发展方面，西沙北礁邮轮旅游项目进行调研；编制三沙捕捞船队建设项目，计划建一千多艘渔船；与此同时开展渔业资源增殖放流等活动。
这一百天的规划，总数达一百亿元人民币，中国政府是全心全意全力地建设三沙市，使之成为经济社会文化的基地，以此支持从海南岛到三沙整个区域中国实行主权控制。两三年内三沙市会大致建成，西沙、南沙、中沙群岛再不会是无人地带，任由外国势力随意侵占。
三沙市控制了整个南中国海航道，把东亚与东南亚的交通置于中国南海舰队的巡航监督下。即使中国不去收复越、菲和马来西亚所占的岛屿，整个海域的控制权仍在中国之手，周边国家一是无力再侵占，二是它们的海域受制于中国控制的南中国海航道，对外发展受到制约，不能不与中国和解友好。三沙市的战略影响深远。
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中国南方四省(区)首次启动南海海区联合巡航
中国最大的海巡船之一“海巡31”，7日带领巡航编队从广西防城港码头徐徐启航，标志着由广西、广东、海南、福建等中国南方四省(区)海事部门共同开展的南海海区联合巡航执法活动正式启动，这也是四省(区)海事部门首次开展的跨区域联合巡航活动。
广西海事局副局长申春生介绍，桂、粤、琼、闽四省区联合开展南海海区海事联合巡航执法活动，是为了进一步深化四省(区)海事联合巡航执法合作机制，共同保障海上交通活动安全，维护国家海上主权。
此次联合巡航全程历时5天，预计巡航里程500多海里，执法人员将在广西防城港东湾水域、北海港海域、北部湾中越边境水域、钦州海上原油过驳水域、琼州海峡水域、雷州半岛海域、茂名港水域、珠海高栏港等水域开展巡查，检查南海海区船舶航行、停泊、作业状况，掌握中越海上边界海上通航环境情况，制止和纠正船舶对海域污染的违法行为。
申春生表示，联合巡航活动将加强南海海区跨辖区巡航执法能力，提升巡航执法的威慑力，以有效保障南海海区水上交通安全形势的持续稳定。
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