日前有台联立委透露，由港务局改制的台湾港务公司，编列高达6.5亿元新台币(下同)的福利金，平均每名员工可分得22万余元。立委对此指出，这根本就是慷国库之慨，图利公营事业员工。
台联立委叶津铃5日披露，马政府对外宣称“国家财政”困窘，实际却继续编列优厚的福利金给公营事业，改制后的台湾港务公司就是一例证。对此，台湾港务公司董事长萧丁训澄清说，依规定提拨的6.5亿元福利金是“基金”，由福委会统筹营运员工福利事业，有盈余才拨给员工，并非如立委所说直接拨给3,026名职员。
萧丁训补充，目前台湾港务的员工福利金来自公司营收及员工薪资提拨额，每人每年约1.6万元。叶津铃说，马政府一边宣传“国家财政”困难、强制推动油电双涨，另一边却编列预算照顾公营事业员工。台湾中油今年编列7.2亿余元的福利金，平均每位员工可分得4.6万余元。台电今年也编列6.5亿余元的福利金，平均每位员工可分得3.3万余元。台湾港务公司更离谱，平均每人可得22万余元。马政府拿纳税人的钱照顾公营事业员工不手软，让台湾劳工情何以堪。
行政院将港务局改制为台湾港务公司，依现行的职工福利金条例规定，企业创立时就其资本总额提拨1%至5%的福利金，改制后的台湾港务公司核定创立资本额650亿元，因此提拨1%、6.5亿元的福利金，此外，台湾港务公司依营业收入等再提拨3,100余万元，总计提拨6.8亿元，以员工3,026人来计算，平均每人可得22.5万元。
叶津铃认为，台湾港务根本无需再提拨福利金，在“国家财政”困境之际，这是变相图利自己，相当不可取。但是名为“吴宏昌”的网友认为，这是依法提拨，提拨的“基金”是给公司的福委会，而不是给每一个员工。身为立法委员，若认为不妥，提案修法即是，不需混淆识听。
评论 (0)