造車新勢力月銷量破萬 電動車ETF轉動成長引擎

美國即將進入財報季節，電動車概念股紛紛傳出銷售佳績，在歷經9月底至10月初的震盪回檔後，股價表現也有所反彈。根據電動車大廠特斯拉（Tesla）10月公告數據顯示，2021年第3季總計生產237,823輛、全球交車數為241,300輛，較去年同期的139,593輛激增73%，創歷史單季新高，過去3個月來，特斯拉股價也成長超過15%，而同期那斯達克指數（NASDAQ 100）則幾乎持平。

國泰投信說，這股造車新勢力不容忽視，身為全球最大電動車市場之一的中國大陸，2021年8月整體新車銷量雖年減17.8%至180萬輛，但8月大陸新能源汽車銷量卻逆勢上升，達到32.1萬輛，創下歷史新高，而新能源汽車銷售滲透率更是提升至17.8%；顯現大陸在《新能源汽車產業發展規劃》(2021~2035年) 的扶持下，十四五計劃中的2025年新能源車滲透率20% 目標已非遙不可及。今年前八月，新能源汽車銷量滲透率接近11%，2020年時滲透率還不到5%，可見成長的速度之快，其中純電動汽車產銷分別達151.2萬輛和149.2萬輛，年增率為2.2倍和2.1倍。

9月純電動車銷量更創下新里程碑，以大陸電動車三劍客為例，小鵬汽車與蔚來汽車月交付量雙雙破萬，小鵬9月總交付10,412輛，年增率更已連續15個月翻倍，並表示不排除收購小型競爭對手，籌備擴大產能；蔚來9月份交車數達10,628輛，年增率125.7%，創下單月交車數新高。理想汽車則緊追在後，9月銷量為7,094輛。

國泰全球智能電動車ETF基金經理人游凱卉表示，根據中國汽車工業協會公佈的最新數據顯示，今年1至8月，大陸新能源汽車產銷分別達181.3萬輛和179.9萬輛，年增率均超過1.9倍，雖全球電動車概念股短期受到大環境利空事件而產生波動，但長期趨勢相當明確，近期各大電動車廠也繳出亮麗成績單，交付量屢創新高，皆有利於後勢股價反彈走揚，投資人可逢低布局，以定期定額拉長投資戰線。