电影《我是路人甲》中尾声，男主角万国鹏对著女主角王婷大声呼喊“你就是我梦想的动力”，相信拉动不少观众的心，所幸电影最终给了暂时美好的结局。除了介绍“横漂”的生活，整部电影，充满浓浓的“思念”，随著上千万、上亿年轻人到城市漂流追梦，喊著“北京，就是我梦想的动力”，从此，“思念”成了大陆的社会病。
北漂筑梦，让思念成社会病
《我是路人甲》是香港导演尔冬升的新作品，片中出现的角色都是从大陆各地漂到浙江横店，照电影内的说法，横店是＂宇宙级＂的制片厂，吸引从东北、山东、山西等大江南北的大陆年轻人，但大多数仅能一直担任最底层的群众演员，跑龙套角色。
究竟有多年轻?片中有对姐妹演员，妹妹在要不顾一切离开离开姐姐时，丢下的最后一句话是，“姐，你已经19岁了，不能老要我一直照顾你”，片中重要配角凯哥的妻子怀孕了，说的是“我明年就26岁了，年纪就大了”。看在来自台湾的我，不只讶异，更有浓浓的感伤，整部片子及近来与大陆同事互动对话，“思念”一直盘绕在心里的主旋律。
尔冬升在接受《人民网》访问时说，目前在横店注册的“横漂”有14,000人。而根据非正式统计，“横漂”来来去去，但总能维持20,00人在片厂抢当群众演员，争出头机会，与中国13亿人口相比，只能算是少数中的少数。但同样为追求梦想，到北京等大城市筑梦的人，其中到北京的人数众多，称之为“北漂”，往北京、上海、广州等超过千万人口城市筑梦的，称为“北上广”，这群人口的流动，形成中国社会的沉重负担。
以“北漂”为例，根据北京市政府的人口普查结果，1990年全市常住人口有1,081.9万人，2000年为1,381.9万人，2010年达到2,528.5万人，而根据2014年的北京设籍人口数为1,300万人左右，也就是说，有超过1,200万人是从全中国各地区“漂”到北京筑梦，而且多数是以年轻人为主。
到北京工作一段时间，身边多数有理想、有梦想的年轻同事，有来自山西、山东、广州、辽宁、广西……，比较幸运的，是全家一起漂到北京，但绝大多数是只身赴京，租屋、工作、为理想打拼。曾与这些年轻人聊天，大多数人都是利用农历春节时才有机会返回原籍探亲，但也有2、3年没回家了，“反正，从高中起就离家住校，也习惯了”。
其中最令我震憾的，则莫若于某位来自3线城市、北京一本科大学毕业的同事说，“我从高中开始，努力的目标，就是为了离开家乡”。已为人父亲的我，不禁想，如果我的儿女奋斗的目标就是为了永远离开家乡，而且也许几年也见不到一次，那会是多么深的思念啊。
虽说子女长大了，一定会有成家立业、自立家庭的时刻，但以我自身来说，虽然自就读高中开始就离家外宿，大学时从台湾中部到北部读书，但相距不过160、170公里远，走高速公路，返家不过2、3小时车程，就算是从台湾南部到台北，最远也不过400多公里，车程最多是7、8个小时。与大陆动辄以10多个小时起算的交通时间，想像父母在将儿女送去读书、就业、筑梦时的心情，恐怕是百感交集、五味杂陈吧，《我是路人甲》一开头，万国鹏的母亲送他离开东北雪乡，那画面许多大陆父母肯定心有戚戚焉。
也有大陆同事说，子女在外奋斗，为的就是将父母一起带离二、三线城市，甚至出国让父母过好日子。可是，真有那么一天，父母切断自己过去的一切及邻里关系，真的就算是过好日子吗？
根据大陆全国妇联统计，2013年时，18岁以下的农村儿里共有1.62亿人，其中0.61亿人为留守儿童；大陆全国老龄工作委员会办公室统计，2013年时，60岁以上的老年人口已有2.02亿人，其中独居的空巢老人已突破1亿人。如果这1.61亿人的思念可以具象成为长河，这样的长河经年累月的累积，迟早有一天会泛滥。
就算是全家一起在北京漂，恐怕思念只会短一点。人们都说，距离多远，思念就有多长。到了北京，发现思念不是因为距离，更多是因为时间，花在通勤的时间。
上千万人每天在北京城内的18条地铁及数百条公交路线中穿梭，清晨及黄昏时段，绝大多数神色匆匆、面无表情的人们，都正在展开单程少则1小时，多则2个多小时的通勤时间，每天平均花3到5小时通勤的人，大有人在。于是，日常生活家庭关系的维系，几乎来自相互扶持与彼此谅解，以及平常周休可以完整休息及对未来生活更美好的期待。
正如《我是路人甲》电影尾声，女主角王婷对万国鹏呼喊“你的梦想里到底有没有我？”相信这是“横漂”、“北漂”、“老漂”、“留守儿童”及“空巢老人”都想对北京问的一个问题，但目前这个答案，相信没人可以给，也因此，对来自台湾，空间与时间感远不同于大陆同事的我，对于“思念”感受会更加深刻，并期待随著城乡发展，这种社会病可以减少一些。
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