專家：租車代替買車撿便宜越來越難 原因是⋯
記者啟鉻／即時報導 2026-08-23 22:12 ET 聽新聞 test 0:00 /0:00 Your browser does not support HTML5 Audio! 😢 長期以來，汽車租賃一直為消費者提供一種相對負擔得起的方式，讓他們每隔幾年就能駕駛新車，而且每月付款通常低於貸款買車。不過，與新冠疫情前相比，汽車製造商如今補貼租賃方案已經減少。（AI生成示意圖）據CNBC新聞報導，長期汽車租賃（Lease），通常為消費者提供相對負擔得起的方式，讓他們每隔幾年就能駕駛新車，而且每月付款通常低於貸款買車。不過，與新冠疫情前相比，汽車製造商如今補貼租賃方案已經減少。
汽車資訊網Edmunds部門主管Ivan Drury表示，整體而言，選擇長期租車的人愈來愈少，因為汽車製造商推出的優惠方案減少，租賃的吸引力也隨之下降。
租賃優惠縮減，使新車租賃比例遠低於疫情前水平。Edmunds提供的最新數據顯示，2026年第二季，租賃僅占全美新車交易的18.4%，而疫情前約為30%。
為何租賃優惠未完全恢復？
疫情前，汽車製造商經常補貼租賃方案，以加快庫存車輛的銷售速度。相關優惠可以降低每月付款，或減少消費者簽約時需要支付的首付款。然而，疫情期間汽車供應不足，經銷商手中的車輛減少，這類優惠也就不再那麼必要。
雖然供應短缺已緩解，但汽車製造商仍然限制庫存規模。汽車平台DriversHub執行長Nick Mintzias表示，汽車製造商從2021年至2023年疫情期間的低庫存模式中學到很多。維持較精簡的庫存，可以降低對降價和促銷措施的依賴，其中也包括租賃補貼。
電動車的租賃優惠仍然相對普遍，但電動車租賃比例已大幅下降。儘管如此，Mintzias表示，在2026年的市場上，電動車租賃優惠仍遠優於燃油車。
租賃選擇減少有何影響？
對希望每隔幾年更換新車的駕駛人而言，租賃熱門車款仍可能帶來較低的月付款。Edmunds分析的三款主流車型顯示，2026年第二季的平均租賃月付款均低於貸款買車：
本田CR-V：租賃每月496美元，貸款購買每月665美元；
豐田Camry：租賃每月503美元，貸款購買每月667美元；
福特Explorer：租賃每月580美元，貸款購買每月835美元。
數據顯示，這三款汽車的租賃首付款平均也低於貸款購車。以CR-V為例，租賃平均首付款約為2200美元，貸款買車則約為5200美元。
不過，以上價格比較，並未考量貸款買車，汽車本身亦有價值，即在出售時可變現。因此在租賃優惠不足的情況下，貸款買車是許多消費者的首選。
認證理財規劃師、VIP Wealth Advisors創辦人Mark Stancato表示，貸款期限必須與實際打算持有汽車的時間相配合。
他指出，如果買家只開幾年就想換車，72個月或84個月的長期貸款可能並不適合。在這種情況下，汽車已經大幅貶值，買家卻可能仍欠下可觀貸款。等到準備以舊換新時，欠款甚至可能超過汽車本身價值。
據CNBC電視新聞報導。長期以來，汽車租賃一直為消費者提供一種相對負擔得起的方式，讓他們每隔幾年就能駕駛新車，而且每月付款通常低於貸款買車。不過，與新冠疫情前相比，汽車製造商如今補貼租賃方案已經減少。（AI生成示意圖）精華 FAQ
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Q1：為什麼現在用租車代替買車，想撿便宜變得更難？
主因是汽車製造商不再像疫情前那樣大力補貼租賃方案，許多低月付與低首付優惠縮水，讓租車的價格優勢明顯下降。
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Q2：目前新車租賃在市場上的占比大約是多少？
Edmunds數據顯示，2026年第二季租賃僅占全美新車交易的18.4%，遠低於疫情前約30%的水準，顯示租賃需求明顯萎縮。
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Q3：如果打算幾年後就換車，買車時最需要注意什麼？
專家提醒，貸款期限要和實際持有年限相配合；若用72個月或84個月長貸買車，可能在想換車時仍欠很多錢，甚至出現貸款高於車價的情況。
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