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美国运输部长肖恩·达菲(Sean P. Duffy)星期二(9月8日)发表一封致福特公司首席执行官吉姆·法利(Jim Farley)的公开信，基于美国国家安全考虑，对这家历史悠久的著名美国车企拥抱中国的汽车技术和制造发出警告。
资料照片：美国运输部长达菲在白宫与特朗普总统在一起。（2026年9月2日）
中国车企近年来在中国政府的大肆补贴与扶持下，电动车及其电池技术发展迅猛，不仅迅速占领国际市场，而且通过所谓技术和生产合作，维持中国的技术和市场垄断，排挤和剥夺美国等国技术工人的就业机会。
美国运输部官网公布的新闻稿显示，达菲在信中批评福特在密歇根州的工厂内通过授权许可持续使用宁德时代(CATL)电池技术，而宁德时代已经被美国战争部列为禁止往来的中国军事企业。达菲还指责福特公司与中国吉利车企建立新的伙伴关系，在其西班牙工厂共同生产低排放和零排放汽车。
“当一家公司有意选择加深在运营上对战略竞争对手的依赖时，它便无法成为美国公众和运输部所要求的可靠合作伙伴，”达菲在信中说。
“像福特这样的美国标志性的企业，也被期望能在创新方面超越竞争对手。为此，它们需要规划出实现技术自主的明确路径,”他还说。
资料照片：福特公司宣布与中国宁德时代合作，在密歇根州马歇尔建设一座全电动汽车电池工厂。(2023年2月13日)
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