【侨报记者高诗云9月9日纽约报道】 州长霍楚和大都会运输署（MTA）9日公布布碌仑-皇后区跨区快线（Interborough Express，IBX）轻轨项目的最新效果图，展示沿线新车站的未来面貌。
IBX项目耗资55亿元，将在现有CSX及长岛铁路货运线路的沿线建设18座轻轨站，打通布碌仑湾脊区至皇后区杰克逊高地。最新效果渲染图显示，新车站将采用现代化玻璃及钢结构露天设计，配备多部电梯、电子显示屏，并连接现有地铁系统。
MTA承诺，全部18座IBX车站及与其连接的17座地铁站将全部符合ADA无障碍要求。目前，A、C、J、Z、L线百老汇交汇站（Broadway Junction）、3号线朱尼厄斯街站（Junius Street）及F线I大道站已在进行无障碍升级；L线威尔逊大道站（Wilson Avenue）也将斥巨资改造。
霍楚表示，目前布碌仑与皇后区之间的通勤对许多居民而言耗时、不便且缺乏无障碍设施，IBX将改变两区之间的出行方式。州府正加快IBX落地，项目推进速度快于预期。
州长办公室和MTA还宣布，将于今年年底前公布项目环境影响报告草案，时间较原计划提前。报告将详细说明IBX对沿线社区的影响，随后州府及MTA还将举行新一轮公众会议，征集居民意见。
今年夏季，MTA已沿IBX规划线路举行30场快闪活动，与社区居民互动超过7000次。
IBX新车站效果图。（州长办公室）
评论 (0)