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Proton X90 跌至 1 星安全评价！是 ASEAN NCAP 太严苛，还是它真的不安全？

外来客 • 2026-08-12 17:00:52

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🚗 核心观点

Proton X90（文中转录为 S90）是一款在 10-12 万令吉价位极具竞争力的七人座 SUV。其核心价值在于“大空间”与“高性价比”，但为了控制成本，牺牲了部分高阶安全辅助系统，导致 ASEAN NCAP 评级降至一星。适合追求实用空间和预算有限的家庭用户，而非极致安全或科技配置的追求者。

📊 关键事实/论据

  • 动力升级与油耗权衡：新款移除老款的 1.5L 三缸 48V 轻混系统，改用 1.5L 四缸涡轮增压引擎。马力从 190PS 降至 181PS，扭矩从 300Nm 降至 290Nm。虽然账面数据看似下降，但实际试驾中动力响应更出色，尤其满载爬坡时表现优于老款；缺点是油耗相对较高。
  • 空间优势显著：提供 Pilot Seat（第二排独立座椅）及 2+3+2 布局。第三排头部空间充裕（约一拳），地板近乎纯平，且后座拥有独立风量控制及通风功能，长途乘坐舒适度高。后备箱无电动尾门（Powerboot），需手动开启，但放倒座椅后装载能力极强。
  • 安全配置削减：保留 360 度镜头、气囊及车身稳定系统，但移除了 Level 2 ADAS 核心组件（AEB、ACC、车道保持、盲点侦测）。这是导致其 ASEAN NCAP 仅获一星评价的主因。
  • 驾驶体验改进：悬挂由扭力梁改为多连杆，且因移除电池组车重减轻，底盘质感更扎实（Solid），操控性优于老款。但存在油门延迟问题，起步后再次加速会有动力迟滞感。

✅ 结论：优缺点总结

  • 优点：
  1. 同价位罕见的超大空间七人座 SUV。
  2. 1.5T 引擎动力表现超预期，满载依然有力。
  3. 冷气系统优化出色，后排独立控温及通风功能非常适合炎热气候。
  • 缺点：
  1. 缺乏 Level 2 ADAS 主动安全辅助系统。
  2. 油耗表现偏高。
  3. 顶配车型仍无电动尾门（Powerboot）。

💡 适用人群建议

若预算在 10-12 万令吉，且首要需求是宽敞的乘坐空间和实用性，X90 是极佳选择；若对主动安全配置有硬性要求或介意油耗，则需谨慎考虑。

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