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史上最强 Volvo 房车?ES90 深度试驾:它的操控表现真的让我吓一跳!

外来客 • 2026-08-12 23:59:14

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🚗 Volvo ES90 深度试驾评测:操控惊喜与续航优势

💡 核心观点

Volvo ES90 作为瑞典纯电豪华轿车,在马来西亚市场的主要竞争对手为 BMW i5 (E-Drive40) 和 Mercedes-Benz EQE (350 Plus)。尽管外观设计简约且后备箱空间较小,但 ES90 凭借同级唯一的 800V 平台带来的稳定充电速度、出色的底盘操控表现以及独特的北欧冷淡风内饰,展现出极强的竞争力。其驾驶体验优于 EQE,虽在隔音上略逊一筹,但在车身动态控制和乘坐舒适性上有显著进步,适合追求独特品味且看重充电效率与安全性的用户。

📊 关键事实与论据

1. 外观设计与评分

  • 设计风格:延续 Volvo “雷神之锤”设计语言,采用类似 IKEA 的简约风格。相比 i5 和 EQE,ES90 更具耐看性,但整体评价为中规中矩。
  • 评分对比:ES90 (7.5分) = BMW i5 (7.5分) > Mercedes-Benz EQE (7分)。

2. 动力、续航与充电性能

  • 动力规格:ES90 为单电机后驱,最大马力 333 HP,峰值扭矩 480 Nm,0-100 km/h 加速约 6.7 秒。
  • *对比*:BMW i5 (340 HP, 430 Nm, 6.2秒);EQE (292 HP, 565 Nm, 6.4秒)。三者均进入“6秒俱乐部”,i5 加速最快。
  • 续航表现:ES90 电池组约 92 kWh,WLTP 官方续航 651 km。
  • *对比*:BMW i5 (82 kWh, WLTP 627 km);EQE (实测续航极强,充满电可达 680 km,试驾一周仅用三分之一电量)。
  • 充电优势:ES90 是三款车中唯一采用 800V 平台的车型。
  • *数据*:最大充电速度理论值 300 kW。实测显示其电压稳定在 600V 以上,充电功率能持续维持在 40 kW 以上而不衰减,优于 i5 (170 kW) 和 EQE (205 kW) 的 400V 平台表现。
  • 综合评分:ES90 (8.5分),EQE (8.5分),BMW i5 (7.5分)。

3. 内饰、空间与配置

  • 内饰质感:采用真木、皮革和软质塑料,标配 Volvo & Bowers & Wilkins 音响。设计简约冷淡,缺乏 Fancy 感但耐看。支持 Google 系统(内置地图、Play Store)。
  • *评分*:ES90 (8分) < BMW i5/EQE (8.5分)。
  • 空间表现
  • *前排*:轴距达 3,128 mm,空间宽敞,视野良好。配备电致变色全景天窗(类似商务舱设计)。
  • *后排*:地板纯平,但坐姿偏高,大腿易触碰到座椅肩部,头部空间一般。EQE 和 i5 的后排体验更佳。
  • *后备箱*:采用 Fastback 设计,容积仅 482 L(比 Vios/City 小),空间表现不均衡。支持 6:4 比例放倒。

4. 安全与智能驾驶

  • 安全评分9分(对手均为 8分)。
  • 独特功能
  • 毫米波雷达:可侦测后座乘客心跳,防止遗忘儿童或宠物在车内。
  • AEB 自动闪避:具备自动转向避让功能,马来西亚市场少见。

5. 驾驶体验与操控

  • 底盘操控:尽管车重达 2.4 吨(重于 i5/EQE 的 2.1-2.2 吨),但车身侧倾控制极佳,过弯姿态 Sharp,Air Suspension 调校偏硬,不易晕车。油门响应线性,优于 EQE 和 i5 的突兀感。
  • 缺点
  • 缺乏实体按键(仅保留音量、切歌三个按键),操作界面需适应。
  • 隔音表现略逊于 EQE。
  • 驾驶评分:BMW i5 (8.5分) > ES90 (8分) = EQE (8分)。

🏁 结论与建议

Volvo ES90 是一款进步巨大的车型,尤其在车身动态控制和乘坐舒适性上超越了以往 Volvo 燃油车款。虽然后备箱空间小、内饰缺乏科技感亮点且隔音稍弱,但其 800V 快充稳定性独特的北欧设计美学以及顶尖的安全配置使其成为 BBA 之外的优质替代选择。

  • 适用人群:厌倦传统豪华品牌(BBA)、看重充电效率与安全性、喜欢简约内饰风格的消费者。
  • 建议:若后排乘坐频率高或后备箱需求大,建议实地试驾对比 EQE 和 i5;若追求操控乐趣与独特个性,ES90 值得考虑。

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