捷運之外還是捷運！謝國樑嗆「不是兩條香腸」童子瑋反酸：玩模擬城市【CNEWS】

外来客 • 2026-11-10 15:28:34

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历史承诺差异：谢国梁指出前市府曾主张废铁换捷，但近期立场转为保留台铁；童子玮反驳称过去两年多对方从未如此表态，认为其仅为应对选举的策略性调整。
工程与成本数据：谢方提到现有规划仅需拆除十户民宅且已送审交通部；童方指出若将捷运置于地下需花费三倍费用，可能突破千亿新台币。
客流统计争议：谢国梁引用尖峰时段1500人、日均19000多人的数据反驳对方低估台铁运量的说法。
行政与资源限制：童子玮强调捷运系统由新北市政府规划发包，基隆市主要承担协调角色；她质疑交通处长专业背景及工程科人力不足，并指出从可行性评估到施工需经历漫长周期。
基础设施现状：双方确认目前基隆除高速公路外，主要依赖台铁运输，无高铁或已运营捷运系统。