塞翁失马,焉知非福。因国内政治因素,墨西哥单方取消中国企业高铁投标后,墨方已赔偿中方过亿元。与此同时,中方将再度竞标墨西哥该项目,二次竞标成功机会依然很大。

中国铁建和中国南车计划再次竞标价值37亿5000万美元的墨西哥高铁项目。墨西哥在11月初突然宣布撤销以中国铁建牵头的国际联合体的高铁投标,并重启投标程序。墨方表示,此举是为了避免外界质疑投标过程中的合法性和透明性。
路透社引述中国南车宣传部一名官员表示,中国南车肯定会继续和中国铁建联合竞标。另一名接近中方投标的消息人士也称,中国铁建肯定会再次参加投标。
不过,南车宣传部的官员拒绝透露墨方竞标伙伴是否会继续参与,还称“联合体进行小幅调整是很正常的。”
据悉,墨西哥当初毁约就源于墨西哥合作方引发的争议。墨西哥总统培尼亚曾有一处面积超过1,400平、价值700万美元的豪宅,没有登记在其及其演员妻子名下,而是在Higa建筑集团名下的IIC公司。该集团另一子公司Teya建筑公司,便是与中铁建组成联合体的四个墨西哥公司之一。不过,培尼亚及其妻子已表示放弃该物业。
中国铁建和中国南车暂未就上述消息发表官方回应。在被撤销投标后,中国铁建曾表示“非常震惊”,并考虑采取法律手段。
中铁隧道集团副总工程师王梦恕在接受采访时透露,墨西哥方已就单方面取消中国企业的高铁城建项目中标主动赔偿超过1亿元,二次竞标成功机会很大。
据了解,墨西哥毁约也引发中国政界的不满,并出面施压。在墨西哥总统来京参加APEC会议时,中国总理李克强当面对其表示不满。李克强表示,中标结果完全是公正合法的。中方对墨政府此后撤销招标结果感到遗憾,希望墨政府能够公平对待中国企业。与此同时,李克强在墨西哥总统面前力挺中国高铁,称中国高铁技术先进,安全可靠,性价比高,运营经验丰富,督促模仿推动相关合作早日取得实质性成果。
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