机型老旧 复兴失事客机本应汰换

台湾复兴航空一架ATR72飞机，23日晚间在澎湖马公重飞失败，发生严重空难。对于空难原因尚未有结果，但各界纷纷质疑在天气不佳的情况下航空公司为何依然继续飞行。据悉失事客机本应汰换。而失事客机制造商对此次空难感到遗憾，并向对罹难者和家属致意。

据台湾交通部民用航空局提供的资料，复兴航空这架失事班机编号B22810，机龄14年。复兴航空说，现有10架ATR飞机中，7架是ATR72-500型，3架是新引进的ATR72-600型。民航局统计，复兴航空目前与失事机同属ATR72-500型的飞机有6架，1架机龄17年、2架16年、1架15年，另有两架分别是6年与7年。

失事班机的ATR72机型是由法国空中巴士集团（Airbus）和意大利Alenia Aermacchi公司合资的公司制造。空中巴士集团23日晚间于推特（Twitter）发文表示，很遗憾得知台湾复兴航空GE222班机失事消息，诚挚向对罹难者和家属致意。

复兴航空近几年进行机队汰旧换新，采购12架ATR72- 600型飞机，今年上半年引进3架，下半年引进2架，预定2017年全部交完，取代ATR72-500型飞机。

ATR72-600最大特色是驾驶舱有别于传统仪表操作界面，采用与A380相同的全数位化驾驶舱，并配备全球卫星导航设备，属于高科技驾驶舱，提高飞航安全。ATR-600的舒适度比以往的ATR-500提升，新型6桨螺旋叶片，可降低噪音，且客舱行李柜空间增加10%，让旅客放置手提行李更便利。

除复兴航空外，立荣航空也采购13架同型飞机，2012年10月起到现在，已有9架投入营运。