机场北岛 打造香港超级购物城

机管局早前委托一间香港及两间海外公司研究在该土地建造商场，得出三个设计方案，包括以大屿山历史文化风俗为设计、以香港街道特色如铜锣湾设计构思，以及3D建筑设计等方案，商场将集娱乐文化购物饮食于一身。三个方案均会利用北岛海滨优势，打造出新加坡海滨配合商业活动的效果，商场设计亦会符合环保和绿化概念。

机管局预计年底为机场北岛最大型商场招标，上述三个设计方案会放入标书中供发展商参考，如发展商有更好设计，机管局投标小组亦会考虑，发展商可以是一个财团或是多间公司的组合，机管局希望吸引全球的发展商参与；至于地价将由发展商决定，料建筑成本逾百亿元。

机管局日后将以分红与分股形式与发展商分享营运商场所得的利润，相关土地明年可以交地，估计商场最快可于2018/19年落成。机管局强调不会把商场整幅土地卖断，因预料日后商场发展成功会大为增加该土地的价值。若日后商场有利润，亦有助减低兴建第三跑需向旅客收取的机场建设费数额。

罗康瑞指出，机管局因要应付建机场第三条跑道，亦无能力开发商业项目，故邀请有兴趣的发展商参与。本身是房地产发展公司主席的罗康瑞强调自己的公司不会参与竞投以避嫌。

机管局董事会委员郑维新则表示，整幅14公顷用地已包括两间酒店在内，整个商场发展分三期进行，首期落成后将视乎人流反应及机场第三跑的进展，再决定其余两期项目的兴建进度，他希望商场成功之处不只是吸引旅客，还是港人的好去处，变成一个景点。

郑指商场客源包括来自机场的旅客、经港珠澳大桥来港的旅客及港人。商场邻近已预留一幅土地作为大型交通交汇处，另屯门跨海大桥落成启用亦方便西北部地区民到大屿山。