一辆属于台北市蝶恋花旅行社的游览车，13日晚9时许在五号高速路接三号高速路往木栅转弯处，翻落边坡，造成33人不幸死亡。高速路警方指出，已分析游览车上的纪录器，确认当时车速60公里，超速20公里。
台湾一辆赏樱团游览车，13日疑因车速过快，在高速路上翻车，造成33人死亡。
高速路公路警察局第九大队队长朱和贵指出，车上装有俗称“大饼”的行车纪录器，该纪录器非记录影像，一般装设在大客车上，主要用来连续记录汽车瞬间行驶速率、行车距离等。朱和贵表示，警方在现场确认伤患已全数送医后，取得行车纪录器，确认最后车速为60公里。
据了解，高速路大多数弯道限速40公里，该路段也是如此，肇事游览车已明显超速，警方推测，可能因此造成翻覆。据悉，该部游览车辆记录显示，这部肇事的游览车为1998年04月出厂，车龄已近19年，消防人员指出，车内乘客大多未系安全带，疑车速过快酿祸，乘客翻车时，都是腾空掉落。游览车的康姓驾驶有两次违规未结纪录，而出事的旅游团为武陵一日团，驾驶上午7时就得载客，驾驶时间长达14小时，因此也不排除是疲劳驾驶酿祸。
一名李姓游览车司机说，游览车车身高，过弯时车身本来就容易倾斜，如果车速太快，上层放置重物，倾斜幅度会加大，翻覆机率大增。
台中游览车业者则说，事故原因需要调查才能厘清，可能原因包含爆胎或机械故障，造成车子失速，或者车速过快才会失控翻覆。业者另研判，武陵一日游时间很长，驾驶容易疲劳，如果没有适度休息，也有可能酿成事故。
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