空中上网听起来好高大上的感觉，顾名思义也就是在飞机上提供互联网服务。从市场来看，目前国外很多航空公司都在实施空中互联网服务，而国内航班明确一条，就是即使在高空飞行过程中也不得打开智能手机进行上网。近日中国联通宣布与航美在线、海特凯融成立合资公司联通航美，致力于解决空中上网问题。
飞机必须和航空公司不间断联系，所以飞机上是可以通信的。但是为什么不让乘客用手机呢？因为手机信号由于通信频段不同，会干扰飞机联络信号，可能导致严重后果。所以以前飞机上都禁止使用手机通信。但是不能用手机不能上网无疑给困扰了很多人。客户有需求，航空公司自然要想办法了。办法就是将乘客的手机通信信号加载到飞机通信频段，跟飞机一起通信，于是就解决了问题。显然，这并不是可以免费提供的，所以在飞机上上网需要额外付费。中国民航网调查显示，超过73%的旅客其旅途行为第一意愿就是上网。关于上网付费的另一调查也显示，超过70%的旅客愿意付费享受空中WiFi。
国内的多家航空公司也已经进行了多次提供空中WiFi的尝试，大多都是搞噱头，没有实际践行。近日，中国联通宣布与航美在线、海特凯融成立合资公司联通航美，新公司可供旅客在飞行途中访问互联网。这些飞机建设的空中WiFi将不会是现在我们所见的“空中局域网”，而是能够访问互联网的“真实”无线网络，并且网络速度能够达到地面3G网络的速度。
相比于国外，我国空中WiFi业务开展较晚，美国的空中无线上网业务开展较早，经常在美国坐飞机的朋友们想必早已体验了在飞机上使用WiFi的快感。不过，在飞机上进行上网需要缴纳一定的费用，一般都会按小时收费，费用各大航空公司不尽相同。现在，中国联通将有机会解决空中上网问题。
我们知道，由于当前飞机上禁用手机或其它禁止使用的电子设备，机舱成为我国最后的网络孤岛。据统计，现在全球已经有近30家航空公司提供了飞机上的无线互联网接入服务，而随着联通航美的成立，我国也终于迎来了在该领域的发展高峰期。如果想要做到普及飞机上的在线视频等高带宽应用，恐怕还需进行更大幅度的升级与优化。不过即便如此，相信广大旅客对于真正的空中Wi-Fi连网业务仍是充满了期待。但是收费上网在美国航空公司中已经广泛实践，但并不符合中国用户的习惯。这一次，中国联通是否能让中国航空WiFi产业直接跨越高收费阶段、“赶英超美”直接实现免费和普及？
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