排放门可能不是大众唯一隐瞒的事实，根据德国Der Spiegel爆料，从2010年起法国大众就在想德国总部谎报交付数量，夸大大众旗下的奥迪，斯柯达等车型的交付数量。
此举是为了使销售业绩看起来更好，法国大众于是向内部审计提供了虚假信息，在总数上增加了近80万。
检查发现同一辆车先后几个月甚至几年会再注册一遍，算在交付数量中。
大众发言人暂时对此事不发表评论，大众法国总裁Jacques Rivoal辞职。
排放门可能不是大众唯一隐瞒的事实，根据德国Der Spiegel爆料，从2010年起法国大众就在想德国总部谎报交付数量，夸大大众旗下的奥迪，斯柯达等车型的交付数量。
此举是为了使销售业绩看起来更好，法国大众于是向内部审计提供了虚假信息，在总数上增加了近80万。
检查发现同一辆车先后几个月甚至几年会再注册一遍，算在交付数量中。
大众发言人暂时对此事不发表评论，大众法国总裁Jacques Rivoal辞职。
评论 (0)