中华人民共和国与日本国于公元1972年秋天建交。至此开始了中日经贸合作。33年来双方在经济领域的互补使中国成为日本的第一贸易国，超过日美贸易，中国经济增长很大程度上得力于日本投资，日本十年来经济的缓慢增长也得利于对中国的出口。自小泉纯一郞上台后，中日关系频频下滑，在所谓的右翼势力下（其实就是小泉政府支持的，没有家长的支持，小孩子敢打老师？中国在十九世纪以前就是日本的老师）参拜“中国人民的厕所”（靖国神社），以此显示他的乌鸦（说他是鹰有辱那猛禽的名字）作风。他身上具备很强的攻击性，对得起“小犬蠢一狼”名字中那两个动物。
我们百姓抵制日货是不现实的，日货由中国制造，用的是中国的土地中国的劳力中国的水电和煤气，这些都是产业链条的一部分，每一项都可能牵扯三农问题，关系到工人就业。我们可以不买日本的电视机却不能不买他们的第一（照相机、摄像机）。买的时候想一想：我又为在日本企业工作的中国工人做了贡献，就平衡了。你无法左右这些产品上游权利个体的行为：商人、中方企业家、各级政府，他们在共同利益的驱使下引进的项目不会因为你单独个体的拒绝购买而破产。何况在中国你做不到纯粹的完全彻底的抵制日货：电子产品中都可能有日本制造的集成电路，机械产品都可能被日本车床间接冲铣过！能做到的只有一点：在相同类别的产品中如果日本的不是最好的，一定选择其他的。比如：选车要选德国美国的，电视要选中国的，笔记本电脑全选IBM、DELL和HP就是不选他们的SONY、TOSHIBA和NEC，这就足够了。
在中日现在这种紧张关系下，只要不是政府出面的经济制裁就都是“散户”行为。由于历史的原因，中国和日本纠缠得太紧密了，咬合在一起有点像《功夫》里“火云邪神”和那两个模范夫妻武林高手，没有周星驰大棒的威力是解不开的！好在我们看到了这个大棒：
近日日本共同社透露，中国计划向包括6家公司在内的“川崎重工联队”订购60列高速列车，这批以日本“疾风”新干线列车为原型的列车时速可达275公里左右。川崎重工新闻发言人当时表示，公司正在和中方进行谈判，不便就细节作出评论。据悉，川崎重工是去年获得中国铁路升级合约的6家公司之一。 但中日间的高铁合同却被证明是某种“单相思”。《中国日报》援引铁道部相关官员的话称，目前并无向日方购买60辆高速列车的计划。
中新网北京十一月二十日电 （记者 周音） 中国铁道部、唐山机车车辆厂、德国西门子交通技术集团的负责人今日在北京共同签署：铁道部购买西门子交通技术集团与唐山机车车辆厂提供的六十列时速达三百公里的高速列车合同及技术转让协议。该合同的签订意味着中国将获得目前世界上最先进的高速列车技术。此项订单西门子所获得价值达六点六九亿欧元。
这个大棒的级别够大了！给单相思的日本小犬当头棒喝：别以为就你老婆会下崽儿！
分析中国的对日政策，不在轻工业领域跟你逗气儿，那个地方大家都有好处，什么彩电、DV、DC、DVD、冰箱、空调、洗衣机、电池、厨具、电子表，反正都是你们日本的牌子中国造，我们还等着安排劳动力增加税收为GDP加分呢，不跟你小打小闹了，动就动真的，我们造不了，买也不买你的，买德国人的，你们60多年前在一起合作过的伙伴认错态度好，不断地向欧洲和全世界人民说对不起，不断地解释对不起人的事以后不做了，不断地对新霸权主义的美国说不，这些事儿全世界人民都爱看，我们也喜欢人家总理的“跪式道歉”。所以，就把生意给德国人了，气死你小日本！以后类似的重量级或者超重量级“软制裁”还有，只要你再去 “中国人民的厕所”两次还会有几十个亿飞到别人口袋里。布什访华，我们购买了30架波音飞机，中法，中德，中俄关系也越来越好，就是好过同你们日本的政治关系。
老百姓抵制不了日货就散户左右不了股市一样。我们希望看到的是中国中央政府适当地对日本进行这种“大棒”式教育，时刻让他们清醒地意识危机：“小鬼子，脑袋上的包是不是又平了？再来一棒？”
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