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捷運信義線東延獲核准營運 許淑華曝核准時間序打臉「中央刁難」

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台北市議員許淑華今(19)天在臉書發文說,交通部已在8月18日核准捷運信義線東延段,象山站至廣慈/奉天宮站正式取得營運資格。遺憾的是,過去這段時間不斷有人在網路上放話,顛倒是非的政治操作「中央惡意刁難、卡台北通車」,她說,捷運通車攸關人身安全,有心人士別拿市民安全當政治攻防工具。許淑華舉出時間序說,6月11日,交通部因北市府報部履勘時,尚未取得消防核可文件,退回履勘申請。7月5日,站內穿堂層進行清潔時,大量清水滲入,甚至導致月台層天花板崩落。8月1日,交通部履勘共發現28項缺失,其中5項屬於「營運前必須改善」,包括機房防火填塞損壞、月台層端門外活動護欄缺失等。這些不是雞蛋裡挑骨頭,而是攸關乘客安全、甚至攸關人命的問題!請繼續往下閱讀... displayDFP('ad-PCIR1', 'pc'); displayDFP('ad-IR1', 'm'); 許淑華強調,通車不是市長剪綵、拍照的政治秀。安全才是所有乘車民眾最在意的事;如果沒有安全,憑什麼通車?政府的責任本來就是嚴格把關,中央要把關,市府更要把關。把「安全查核」抹黑成「政治刁難」,其實就是在要求主管機關放水。她說,北市府8月13日函報改善完成缺失,交通部8月14日上午收文,中間又碰上週六、日,8月18日正式發文核准,前後不到3個工作天。這樣叫「中央刁難」嗎?她肯定北市府捷運局、交通局同仁,在這段時間努力一項一項改善缺失、一份一份補齊文件,在期限內完成改善、函報中央。交通部也樂見台北交通路網更加完善。所以,中央與地方在這件事情上,從來就不該被操作成對立。真正該被檢討的是那些急著把公共工程變成政治提款機的人。

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