2027桃園跨年晚會暫定移師機場捷運A16橫山站周邊廣場舉辦，消息一出引發民眾熱議狂問「A16在哪裡？」多位市議員今（24）日在市府觀光旅遊局工作報告時質詢指出，A16目前仍屬航空城重劃區，周邊商業機能不足，若跨年夜湧入4至5萬人，交通疏運、消費需求及煙火飛安都將面臨考驗，建議市府做好場地配套措施。議員謝美英表示，觀旅局以跨年晚會可「帶動周邊觀光及夜間經濟效益」為由選址A16，但A16周邊目前多是工地、雜草及圍籬，幾乎沒有商家進駐，連基本飲食都不方便，觀旅局所稱夜間經濟效益恐難實現。她認為，市府推動社會住宅、科學教育館等建設帶動A16發展可以理解，但一年一度的跨年晚會不應成為區域發展的「試金石」，在基礎建設及商業機能尚未完善前，應先做好完整配套。請繼續往下閱讀... displayDFP('ad-PCIR1', 'pc'); displayDFP('ad-IR1', 'm'); 謝美英與議員張桂綿指出，去年青埔跨年活動曾出現捷運站指引不足、煙火觀賞位置混亂及場地積水等問題，若在交通與商業機能更不足的A16舉辦大型活動，恐造成更大疏運壓力，要求市府提出專案計畫及交通疏運承諾，避免機捷壅塞或接駁車提早收班，造成民眾回不了家。議員林政賢提到，桃園跨年自2019年至2025年多在高鐵桃園站前廣場，2026年移師樂天桃園棒球場，若2027年再選A16，近年大型活動仍多集中南桃園及青埔。他認為，隨著捷運綠線北段即將通車，可重新評估交通及商業條件較成熟的桃園藝文特區，串聯周邊餐飲、住宿及商圈，創造觀光消費效益。黃婉如、于北辰、黃瓊慧等議員也認為A16鄰近機場，煙火涉及飛安及安全距離，加上深夜大量人潮離場，交通接駁是一大挑戰。對此，觀旅局長陳靜芳表示，跨年屬瞬間湧入大量人潮的活動，場地首重捷運疏散能力、廣大腹地及煙火安全空間。A16橫山站旁航青路、群英大道口廣場約7公頃，可容納4至5萬人，且為台灣燈會停車場用地，已完成整備，無須另編整地經費；相較之下，藝文特區住宅及人口密集，煙火安全距離不足，也容易造成噪音干擾。陳靜芳說明，市府目前仍以A16為跨年舉辦場地，後續將持續完善交通、飛安、餐飲及人流疏運等規劃，力求兼顧大型活動需求。同時規劃跨年夜機捷不收班、免費接駁車及免費機車停車空間，並招募在地攤商進駐，滿足現場消費需求，鼓勵民眾搭乘機捷串聯A18、A19青埔商圈，盼將跨年人潮延伸至周邊商圈，帶動日夜觀光經濟。
评论 (0)