马斯克亲自反驳摩根士丹利:大摩预测SpaceX到2040年营收达3.5万亿美元,马斯克回应称——这个数字2033年就能实现,整整提前七年。大摩给出300美元目标价,认为当前股价对企业AI估值几乎为零;而路易斯安那州千亿级新基地、Starship成本十年压缩近10倍,或将重写整个太空经济的商业逻辑。
SpaceX创始人马斯克公开回应摩根士丹利最新研报,认为大摩对公司收入规模的预测时间线过于保守。这场围绕SpaceX估值与增长潜力的公开讨论,将这家私人航天公司的商业前景再度推至市场焦点。
摩根士丹利分析师Adam Jonas在最新报告中给予SpaceX"增持"评级,目标价300美元,并预测公司2040年收入将达3.5万亿美元。报告发布后,X平台用户Aaron Burnett指出,大摩的预测基于几乎只有SpaceX自身目标一半的假设,且时间节点比公司内部规划晚了约10年。马斯克随即在X平台回应称:"我个人估计,约3.5万亿美元的营收大概会在2033年左右实现。"
这一表态意味着,马斯克认为公司实现该收入规模的时间将比大摩预测提前约七年。对投资者而言,若马斯克的判断更接近现实,当前股价所隐含的估值折价将更为显著。摩根士丹利报告指出,SpaceX目前股价约138美元,对应2028年预测收入约10倍市销率,企业AI业务的隐含估值几乎为零。
大摩:SpaceX被低估,给出300美元目标价
摩根士丹利在最新报告中维持对SpaceX的"增持"评级,目标价300美元,较当前股价约137.95美元有逾一倍上涨空间。报告采用分部加总估值法,将SpaceX拆分为太空发射、星链连接、AI(含X与Grok)及企业AI四大业务板块,对应估值分别为每股8美元、118美元、8美元及165美元。
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