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回家路上,没有谁的权益该被遗忘

在信息时代,我们也需要照顾信息意义上的弱者。这话就农民工写信给铁道部一事而言,确有其存在的意义。但仔细一想,我们任何的决策,在不抛弃弱者的同时,也不应牺牲其他人的利益,毕竟,人人平等。强势者与弱势者之间的天平,任何一头都不能过重,如此才能平衡。

必须承认,科技的发展与创新,注定网络订票是一种不可逆转的潮流,也是一种不能逆转的趋势,但是,任何的趋势与潮流,都不该站在血淋淋的现实之上,不该忽略与遗忘一部分人的权益,以牺牲他们权益的代价去迎合某种时代潮流,这种潮流,注定是不得人心的,如同那带血的G D P.

回家的路,是温馨的,必然带着对一个温馨家庭笑语的记忆,在这样的一条大道上,没有谁的权益是该被遗忘的,无论这人是什么职业,也无论这人是贫穷还是富有。更何况,任何的改革,都应有足够的补救措施,除此之外,也应有一定的缓冲期与适应期。而今年刚开始的这铁路订票改革,更不能让本身便是弱势的农民工变得更加弱势。

有时,我们总是站在自己的角度看待问题,于是才有了实施网络订票的舆论蜂拥,殊不知,在网友之外,还有更多的真实的心声没有被吸纳,这些,代表着另一种民意,不容忽视。当农民工用感人的笔调上书铁道部时,我们或许应该觉悟,再有一些政策的改革,再有一些政策的实施,在网络之外,有更广阔的民意需要吸纳。或许,我们应该要有站在弱者角度看问题的习惯,这般,才更有利于民意表达。

农民工说订票权被网络剥夺,这只是表面,更“入里”的解释是被铁路订票改革制度的不合格所剥夺。可喜的是,上海铁路局相关负责人表示,今年铁路部门实施新举措降低农民工团体购票门槛。这,不应是单点的,而应是全覆盖的,而如何避免当前“一个和尚挑水喝,两个和尚抬水喝,三个和尚没水喝”的尴尬改革局面,仍是铁道部与社会最该解决的难题。如此,才是找到“通达回家路”的“方舟船票”。

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