新竹縣今年上半年有9名行人因穿越路口，或走在無人行道路段不幸發生車禍後死亡，比去年同期增加8名不幸死者，遭台灣前進的時代力量縣議員參選人張育慈要求改善。縣府交通處表示，他們分析事發原因和路段、行為態樣後，已從加強宣導、取締等多面向下手努力，光8月份，縣警局就取締：車不停讓行人、或行人違規穿越的狀況共302件。縣府交通處表示，前述9起行人死亡事故中，死者多為50歲以上的中高齡族群，他們絕大多數是在穿越路口、或是無人行道路段發生不幸，事發時段集中在「夜間」和「清晨」視線較差時，且以全縣人口最多的竹北、湖口、竹東3鄉鎮市為事發相對集中區。請繼續往下閱讀... displayDFP('ad-PCIR1', 'pc'); displayDFP('ad-IR1', 'm'); 縣府為此8月起跨單位分頭加強：教育宣導、工程改善、監理及執法等努力；鎖定中高齡族群，且透過多元媒體加強宣導。警方先後製播2部短影音、1部行人事故合輯的宣導片，也跟傳播行銷處合作製播podcast相關節目，甚至考慮邀請網紅用短影音，透過FB、IG採用圖文推廣加大宣傳力道。在交通工程上，鎖定校園周邊與高風險路口做改善，持續推動行人及高齡友善示範區、人行道新設或改善、清除路側障礙物與騎樓整平等，並跨單位現勘「會診」死亡事故發生處的改善措施，多採回復型導桿、繪設轉彎導引線以及轉角槽化線等，杜絕車輛轉彎「切西瓜」威脅行人用路安全。至於警方8月份的大執法，也專門挑選行人事故好發處，加強取締車不停讓行人或是行人違規的狀況，單1個月就現場攔停取締告發了302件。
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