有一家仅靠一辆1吨卡车提供搬家服务的货运企业。该企业看到客户发来的照片后，告知行李过多无法作业。随后，并未实际接受服务的咨询者在Naver预约窗口留言“一口回绝，态度冷淡”，给出1星评分。一家餐厅则因客流高峰时段店内嘈杂而被评1星。当地住宿业主抱怨，有人因“凌晨被村里的鸡叫吵醒”而扣了星级。
上个月9日，Naver在地图服务“智能店铺”中全面恢复星级评分制度后，个体户社区中一片抱怨。Naver最初于2021年10月停止展示星级评分。当时曾出现“紫菜包饭店员工背着路易威登包”等荒唐理由被打1星，不合理的星级评分攻击成为社会问题。时任Naver代表韩成淑也曾表示：“线下中小工商户的诸多困难，相当一部分源于全球标准的星级评分系统环境。”
这期间，个体户的困难不可能减少。尽管如此，Naver恢复星级评分的背景，仍是担心用户流向一直维持用户评价和5分制评分制度的竞争地图服务。意思是，谷歌在地图服务中提供星级评分，Naver不能单独不做。
然而，Naver此次改版受到冷眼，原因在于Naver构建的独特生态系统。Naver地图早已超越单纯指路，将胡同商户困在预约、结算平台之中，并自居为营销工具，目的是扩大搜索广告收入。平台层面直接支持以撰写评价为条件的折扣、赠品优惠券发放功能，积极诱导对地图评价进行奖励型营销。由此，Naver系统内5分满分成为默认值的评分通胀被结构性固化。
提供星级评分的地图服务很多，但能植入活动优惠券的地图服务却很少。作为代表性星级评分平台，谷歌地图并未如此积极地结合客观地图信息基础设施与营销工具。这与免费促销活动常见的配送应用评价活动也不同。Naver的评价、收藏数量被归类为地图信息，并反映到搜索曝光排名中。
与其他普遍接受自然分数分布的平台不同，在Naver上，如果无法维持4分以上星级，就会被贴上丧失竞争力的店铺标签。再加上Naver的市场支配力，负担成倍增加。Naver地图月活跃用户数约为3000万。
因此，即使每次对食物满意，却坚持“我的标准里没有满分，所以给3分”的常客评价，也会让店主头疼。并非出于恶意的个人评价，或因并非企业责任的事项而被扣掉的1分，会成为拉低整体平均分的致命一击。这种结构正是平台制造的。
即使现在也可以恢复原制度。像现任国务总理的韩前代表所说，如果Naver认识到问题，就应该进一步考虑能够支撑这一制度的服务设计。此次改版之所以成为问题，与其说是星级评分制度本身恢复，不如说是平台的不负责任。
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